■ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਠੋਸ ਅਤੇ ਬੰਦ ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੱਚੇ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਰੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

■ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਈਕੇਲਾ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ।

■ X, Y ਅਤੇ Z ਤਿੰਨ-ਧੁਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਵਰਗ ਰੇਲ ​​ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਮਰਥਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਲਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਸਪੈਂਡਿੰਗ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

■ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ Z-ਧੁਰਾ ਅਕਸਰ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲੇਗਾ।